Асинхронные электродвигатели при включении самостоятельно набирают необходимую скорость вращения и дают возможность установить требуемое число оборотов при изменении частоты питающего напряжения.

Недостатками этих двигателей являются:

1)                 сложный механизм (червячной передачи, центробежного устройства), который быстро изнашивается и требует тщательпого ухода;

2)                 электродвигатель вызывает наводки на адаптеры электромагнитного типа.

Синхронный электродвигатель имеет следующее устройство (рис. 94). На литом (из силумина) или штампованном основании 1 закреплен подшипник 2, на котором свободно насажен статор 3, представляющий стальной (набранный из отдельных пластин) диск с прорезами-пазами по окружности. По внешнему виду статор напоминает шестерню. В диске сделаны пропилы-шлицы, в которые вставлены [две катушки электромагнитов 4. Концы от этих катушек подпаены к лепесткам 5, закрепленным иа изоляционном плато в, жестко укрепленном на основании 1. Статор 3 с насаженными на него катушками электромагнитов 4 может свободво перемещаться на подшипнике 2. Его перемещение ограничивается спиральной пружиной, закрепленной одним концом к стойке, установленной на основании 1, а другим — к статору 3. Ротор 8, представляющий кольцо прямоугольного сечения, набран из отдельных стальных штамповок, жестко стянутых между собой и закрепленных с помощью винтов 9 яа литом из силумина или штампованном патефонном диске 10.

По внутренней стороне окружности ротора 8 сделаны пазы (ротор напоминает шестерню с зубцами по внутренней стороне). В центре пате­фонного диска, оклеенного с лицевой стороны сукном (чтобы граммпластинка не скользила по диску при проигрывании), жестко закреплен шпиндель (ось) 11, вставляемый в подшипник 2. Шпиндель 11 с закрепленными на нем патефонным диском 10 и ротором Н свободно вращается в подшипнике 2, опираясь- на стальной шарик, вложенный внутрь подшипника.